Adjudicación – Inspección de obras del sistema integral de desagües cloacales de la ciudad de Añatuya, Santiago del Estero

Latinoconsult fue adjudicada para llevar adelante el contrato de revisión de proyecto e inspección técnica y ambiental de las obras del sistema integral de desagües cloacales de la ciudad de Añatuya, Provincia de Santiago del Estero.

El sistema comprenderá:

  • 1 planta de tratamiento con un caudal de diseño de 9.570 m³/día, mediante lagunas de estabilización
  • 1 estación Elevadora
  • 2 km de impulsión de PEAD, DN 500 mm
  • 143 km de redes colectoras
  • método de reúso de efluentes tratados para riego

La ciudad de Añatuya es la cabecera del Departamento General Taboada y es la cuarta más poblada de la Provincia de Santiago del Estero. Su población actual es de más de 25.000 habitantes.

Adjudicación – Interventoría del tramo 2 de la Troncal Magdalena Medio, Colombia

Tramo de ruta Magdalena Medio

Latinoconsult fue adjudicada para llevar adelante el contrato de interventoría del mantenimiento del tramo 2 de la autovía troncal del Magdalena Medio.

En su trazado vincula las poblaciones de Puerto Araujo y Lizama, ubicadas en el Departamento de Santander, y San Alberto, en el Departamento del César.

El tramo tiene una longitud de 179 km y comprende los sectores 11 y 13 de la Ruta Nacional 45, la cual corre en paralelo al río Magdalena.

El alcance del contrato incluye la interventoría de las tareas de mantenimiento preventivo, incluyendo pavimentos, transitabilidad, seguridad vial, limpieza, desmonte, tala y aprovechamiento forestal.  

El proyecto Troncal Magdalena es una de las obras estratégicas que fueran identificadas por el Plan Maestro de Transporte Intermodal. Este plan tiene como principales metas: impulsar el comercio exterior mediante la reducción de costos y tiempos de transporte; promocionar el comercio regional, mejorando la calidad de la infraestructura de transporte subnacional o de accesibilidad; y fomentar la integración del territorio, acercando a ciudadanos y regiones a su oferta social, a los mercados y centros de servicios.

La vía Bogotá – Caribe, dentro de la cual se encuentra este corredor, ocupa el cuarto lugar de importancia en los corredores logísticos del país definidos por el Plan Maestro de Transporte Intermodal.

Adjudicación – Plan maestro y diseños de agua y alcantarillado de Anapoima, Colombia

Latinoconsult ha sido adjudicada para elaborar la actualización, estudios y diseños del Plan Maestro de agua potable, alcantarillado sanitario y pluvial del municipio de Anapoima, Cundinamarca, Colombia.

Este municipio cuenta con 124 km2 y se encuentra ubicado a unos 87 km de Bogotá. Fue fundado en 1627 y, actualmente, es un destino predilecto en esta región para fines recreativos, de descanso y turismo.  

El contrato tendrá una duración de 10 meses y comprende las siguientes actividades principales:

  • Elaboración de diagnóstico, estudios de campo y formulación de alternativas de proyecto
  • Ingeniería de detalle de la optimización de una planta potabilizadora, de redes de distribución y colectores.
  • Documentos de viabilización legal, ambiental, servidumbres y cruces de vías de transporte ante entidades competentes.

Los estudios serán realizados mediante sistemas de modelación con software especializado de tipo EPA-NET, Watercad y EPA-SWMM, CityDrain, Mike Urban y/o SewerCAD.

Ingenieros haciendo BIM

Desde sus inicios, Latinoconsult ha innovado para poder satisfacer al cliente en tiempo y forma, y todos los días busca nuevas formas de avanzar en el desarrollo de los proyectos asignados.

En materia de ingeniería y en método de trabajo, la tendencia mundial es inclinarse a las formas colaborativas de trabajo, a modelos integrativos que faciliten y también disminuyan el tiempo de modelado y diseño.

BIM es esa forma de trabajo. Del inglés Building Information Modeling, es un método de gestión que permite tareas colaborativas en tiempo real integrando a todos los actores que intervienen en el proyecto desde el cliente, el Project manager, especialistas, ingenieros, arquitectos, técnicos y más.

El BIM centraliza toda la información durante el ciclo de vida completo del proyecto en un mismo modelo, y es accedido desde las distintas aplicaciones. Latinoconsult trabaja desde el inicio de la digitalización de proyectos con Autodesk, y es natural que el paso a BIM se haga con su herramienta Infrastructure Design Suite, que incorpora software como Revit, Autocad, Civil, Naviswork y otros.

BIM supone la evolución de los sistemas de diseño tradicionales basados en el plano, ya que incorpora información geométrica (3D), de tiempos (4D), de costes (5D), ambiental (6D) y de mantenimiento (7D).

Ventajas del desarrollo en BIM:

  • Mejora la gestión de datos e información compleja de los proyectos.
  • Facilita la comunicación entre las partes, optimizando los flujos de trabajo.
  • Permite prever y solucionar problemas constructivos de manera anticipada.
  • Optimiza costos y tiempos de obra.
  • Permite simular medidas de seguridad y mejora la prevención de riesgos.
  • Facilita el uso de materiales constructivos prefabricados.
  • Permite desarrollar obras más eficientes y sustentables.

En pocas palabras, BIM es el nuevo presente del trabajo, y en Latinoconsult nos estamos preparando para brindar el mejor servicio, como siempre, con los estándares de calidad más altos.

Adjudicación – Proyecto de ingeniería de Costa Urbana

Render Costa Urbana

Costa Urbana es un emprendimiento a desarrollar en un área de 71,6 hectáreas ubicadas al sudeste del actual Puerto Madero.

Se trata de un barrio abierto que se integrará a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Aproximadamente, 2/3 de la superficie será cedida por el desarrollador IRSA a la Ciudad y en donde se conformará un nuevo parque público.

En la superficie restante, se edificarán más de 895.000 m2 de uso diverso: viviendas, oficinas, comercios, servicios, espacios públicos, educación, entretenimiento, entre otros.

Latinoconsult realizará el proyecto de ingeniería de las infraestructuras de este nuevo barrio de la Ciudad.

Los trabajos incluirán las etapas de prefactibilidad, anteproyecto, proyecto licitatorio y asistencia técnica a la licitación de obras.

Se efectuarán los diseños de ingeniería de transporte, pluviales, agua potable, cloacas, gas, electricidad, alumbrado y redes bajas.

Interventoría de caminos rurales en Antioquía, Colombia

Latinoconsult ha sido adjudicada para realizar el proyecto de Interventoría técnica, administrativa, financiera y ambiental para el mantenimiento y mejoramiento de vías terciarias del programa “Colombia Rural” en los municipios del departamento de Antioquia, Grupo 9.

Los trabajos constarán de la Supervisión, control y seguimiento a las principales obras tendientes al mejoramiento, mantenimiento de los corredores viales productivos de los Municipios de Cañasgordas, Buritica, El Peñol, El Santuario, La Ceja, Anori y Barbosa del Departamento de Antioquia.

El Programa Colombia Rural prioriza corredores viales que tengan como objeto incrementar la productividad del campo, y es desarrollado por el INVÍAS (Instituto Nacional de Vías), una agencia de la Rama Ejecutiva del Gobierno de Colombia a cargo de la asignación, regulación y supervisión de los contratos para la construcción de autopistas y carreteras y el mantenimiento de las vías

El proyecto incluye revisión y seguimiento del cumplimiento del plan de gestión ambiental.

Interventoría integral de conservación de troncales en la ciudad de Bogotá

Latinoconsult fue adjudicada para realizar la interventoría a la ejecución de las obras y actividades necesarias para la conservación de malla vial arterial troncal, en la ciudad de Bogotá D.C., Grupo 3.

La obra es financiada por recursos propios de la Alcaldía Mayor de Bogotá. La interventoría comprende realizar el control y seguimiento integral, incluyendo aspectos técnicos, administrativos, jurídicos, legales, financieros, contables, sociales, ambientales, y la implementación de medidas de bioseguridad y de seguridad y salud en el trabajo, para el grupo 3 de la licitación adjudicada.

La interventoría tiene una duración estimada de 3 años.

El grupo 3 corresponde a los siguientes troncales y ramales:

  • Troncal Calle 6: desde Troncal NQS hasta Troncal carrera 10
  • Troncal Américas: desde intersección de la KR 50 x Av. Américas x Av. Comuneros y Av. Colón hasta Portal Américas
  • Troncal Calle 13: AC 13 desde Troncal Caracas hasta intersección de la KR 50 x Av. Américas x Av. Comuneros y Av. Colón
  • Troncal Caracas: desde Monumento a Los Héroes hasta portal de Usme
  • Troncal Carrera 10: desde CL 32 x Av. Alberto Lleras Camargo hasta el Portal 20 de Julio
  • Ramal El Tunal: desde Av. Caracas hasta portal del Tunal.

Se prevé la mejora de 6 Km de pavimento en modalidad “conservación programada” y 38 Km de pavimento en “conservación por reacción”.

Cabe destacar que Latinoconsult ya ha realizado trabajos de interventoría en la Ciudad de Bogotá, específicamente, en la Troncal NQS, la estación San Victorino y la calle 26 de Transmilenio.

Supervisión de obras de autovía SP-226, San Pablo, Brasil

Latinoconsult se encuentra ejecutando la revisión de proyecto y supervisión de las obras de la Autovía SP-226, en San Pablo, para el Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER / SP).

Este contrato cuenta con el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

La Autovía SP-226 es una carretera, de un carril por cada mano, ubicada en Vale do Ribeira, Estado de São Paulo.

Esta autovía comienza en el cruce con la importante carretera federal BR-116 (km 0.00), pasa por el centro del municipio de Pariquera-Açu (km 9,62) y desemboca en el municipio de Cananéia (km 45,46).

Los servicios de supervisión técnica de las obras viales se realizarán, justamente, entre el km 9,62 y el km 45,46, totalizando 35,84 km de longitud.

La obra consistirá en dos amplios sectores que pueden dividirse en:

  • Km 9,62 a 36,00
    • En este tramo inicial de la SP-226 no habrá intervención geométrica, solo se llevará a cabo la recuperación del pavimento existente.
  • Km 36,00 hasta finalizar la obra
    • Se realizarán intervenciones geométricas, implementación de un nuevo sistema de drenaje, movimiento de tierras, pavimentación, elementos de señalización y seguridad y se implementará una ciclovía en un sector del margen izquierdo.

La supervisión tendrá una duración de 23 meses.

El principal objetivo de la supervisión será garantizar la calidad de ejecución de las obras observando el fiel cumplimiento de proyectos ejecutivos, los estándares de DER / SP y la Asociación Brasilera de Normas Técnicas (ABNT), así como la legislación vigente y el cumplimiento de otras condiciones contractuales, relacionadas con el cumplimiento de los cronogramas físicos y económicos de las obras.

También será obligación de la supervisión, brindar el apoyo necesario al DER / SP, con miras a reducir posibles impactos ambientales y asistir técnicamente en el cuidado de la higiene y seguridad laboral durante la ejecución de las obras.

Adjudicación de supervisión de obras de alta tensión en Honduras

Este importante contrato cuenta con el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo y la Agencia de Cooperación Internacional de Japón.

Latinoconsult realiza la revisión de proyecto y supervisión de las siguientes obras:

  • Ampliación de la subestación San Buenaventura en 230 Kv
  • Ampliación de la subestación San Pedro Sula Sur 230/138 Kv 150 MVA,
  • Línea de transmisión San Buenaventura-San Pedro Sula Sur en 230 Kv

A continuación, se brinda mayor detalle de estas obras:

1.    Ampliaciones de la Subestación Buenaventura en 230 kV y de la Subestación San Pedro Sula Sur 230/138 kV 150 MVA, las cuales contemplan:

a)  Obras civiles: estudio de suelos, calles internas y perimetrales, sistema de drenajes de aguas de lluvia, construcción de sala de control, canaletas para cables y cimentaciones de equipos menores.

b)  Obras electromecánicas: suministro e instalación de dos interruptores de potencia, conexiones internas varias, sistemas de aterrizaje tipo termowell en la malla principal, equipos de comunicaciones y tableros para el servicio.

2.    Construcción de una Línea de Alta Tensión (LAT) entre San Pedro Sula Sur y Buenaventura en 230 kV, doble circuito de 44 km de longitud, la cual se subdivide en: 31 km de doble terna, tipo celosía; 5 km de doble terna, con postes de concreto; 4 km de terna sencilla con torres de celosía y 4 km de terna sencilla con postes de cemento.

De todas las obras descriptas se realizará la revisión integral de toda la ingeniería de detalle,  tarea que se realizará principalmente en la Ciudad de Buenos Aires.

Las tareas incluyen la revisión de los planes de gestión ambiental e higiene y seguridad de la contratista y el seguimiento de su correcta implementación.

Agua potable para las localidades de Wichí, El Sauzal, Misión Nueva Pompeya y Fuerte Esperanza

Latinoconsult finalizó la revisión de proyecto e inspección de las obras del abastecimiento de agua potable a las localidades de Wichí, El Sauzal, Misión Nueva Pompeya y Fuerte Esperanza, en la provincia del Chaco, Argentina.

El contrato fue ejecutado para la Unidad Belgrano Norte Grande, dependiente del Ministerio de Obras Públicas de la República Argentina y contó con financiamiento del Banco Mundial.

La población a abastecer en el final del período de diseño es > de 60.000 habitantes, considerando población urbana y dispersa, indígena y criolla. Los proyectos fueron desarrollados con un horizonte de servicio de 30 años.

El desarrollo de las obras comprendió: captación del recurso, conducciones de agua cruda y tratada, plantas de tratamiento, instalaciones de bombeo, almacenamiento y distribución para la población indígena y criolla dispersa en los alrededores de las mismas.

La construcción de la captación se realizó sobre el río Bermejo mediante pontón flotante y pasarela fija con un almacenamiento de 1.450 m³ y una estación de bombeo sobre el pontón con dos bombas de 700 m³/h. En esta locación se incluyó una planta de presedimentación.

En las localidades de Misión Nueva Pompeya y Wichí se construyeron plantas de tratamiento, de capacidades de 600 m3/hora y 60 m3/hora, respectivamente.

La longitud total de conducciones y acueductos es de 140.402 m sumando las conexiones en la toma, conducciones y red de distribución local.

Cabe destacar que la obra hidroelectromecánica, en su conjunto, tiene un total aproximado de 13.500 m³ de hormigón.

El trabajo fue realizado en asociación.

 

Fotografías: cortesía de Sameep